南京示范示点封闭园区 推荐咨询 江苏海内软件供应

随着化工企业“退城入园”的进程加速，化工园区集中区的封闭管理成了管控难点，同时，对园区的安全形势也带来了严峻考验。如何管控园区的外来移动风险，掌握园区危化品运输车辆的出入、停靠、装卸等过程动态管理及危化企业的危化品运输、装卸入库等实时动态信息成了园区安全管理的重要一环。针对化工园区管理存在的车辆管理难、人员管理难，南京示范示点封闭园区、运输危险化学品车辆及物质无法做到实时监控等问题，国家应急管理部、安委办等部门也相继出台了一些指导意见及政策，对园区封闭化管理也提出了明确的要求。如何对化工园区进行合理规划、提高园区的本质安全水平，预防和控制潜在的重特大事故，已成为各级，南京示范示点封闭园区、园区建设者与管理者日益关心、关注和需要解决的问题封闭园区通过封闭化建设，南京示范示点封闭园区，规范和优化出入园区的人流、物流和车流行驶路径。南京示范示点封闭园区

封闭园区管理系统是以园区区域安全和可持续发展为，以信息技术为支撑，软硬件相结合的综合监管系统；具有封闭管理、GPS定位分析、监测监控、预测预警、信息发布、智能联动、综合协调等功能。为化工园区降低安全风险，减少安全事故，为化工园区健康、可持续发展保驾**。依据《化工园区安全风险排查治理导则》和《化工园区化工集中区封闭化建设指南（试行）》等政策文件要求，运用GIS二三维+AI行为分析+卫星定位等先进技术，实现园区全域封闭化的实时监管和重点监控对象的监管。南京示范示点封闭园区封闭园区对园区周界、视频监控、出入控制、电子巡查等各类监测传感器自动报警或人工报警进行接警处警。

封闭园区管理要求园区周边及内部道路严禁车辆随意停放，车辆不得**速、**限、**载、混装。危货运输车辆进入园区必须沿危货运输车辆车道按限速和标志提示行驶，未按预约时间段提前到达的危货运输车辆必须进入园区停车场等待，不得在园区道路或周边滞留。封闭园区管理提前到达的危化品车辆，必须进入园区停车场等待，不得在园区道路或周边滞留。进入园区携带发放定位卡，驶出园区卡口收回，严禁无关人员、车辆穿行化工园区。严禁车辆随意停放，严禁**速、**限、**载等违章行为。对违反园区封闭园区管理规定三次以上的车辆，两年内禁止入园；对无视管理制度，扰乱公共管理秩序，造成不良影响的，由公安机关依照《*人民共和国治安管理处罚法》、《*人民共和国道路交通安全法》等有关规定依法处理。

《江苏省化工园区集中区封闭化建设指南（试行）》要求结合园区产业结构、产业链特点、安全风险类型等实际情况实现封闭园区化建设管理，在满足基本要求的基础上，因地制宜，因园施策，强调差异化、分类化建设管理。封闭园区一是实现人车封闭管理。《指南》规定了10项封闭化管理功能，包括门禁/卡口、出入管理、外部风险管理、移动风险管理、应急处置管理、公共设施管理、工程施工管理、监控预警、封闭化管理系统等，功能覆盖。二是实现多层次精细管控。根据园区内外重点防控目标、园区内重大危险源分布和风险影响后果、出入园区的不同对象，制定分类控制措施，实现“三层防护”。对一般控制区实施层防护，外来人员及车辆不得随意进入，不允许社会车辆过境。对关键控制区实施*二层防护，对出入人员、普通车辆、危险物品、危险废物运输车辆进行路线规划、视频监控和登记管理，制发通行卡，凭卡出入园区。封闭园区管理系统采取了“集成、综合管理”的理念，打造一套基于化工园区的人车物管理解决方案。

 封闭园区管理系统采用互联网+、物联网、GIS、定位导航、云计算、大数据等技术，结合倾斜三维摄影、综合实时监测、数据智能分析和预警控制等应用，实现对园区道路交通、停车场、视频监控、车辆定位、应急广播，以及所有危险物品运输车辆、危险废物运输车辆正常行车路线规划、卡口等在线监测。系统通过各类监管数据的综合分析，提炼关键的业务监管数据，将各类关键数据和关键图表进行汇合设计，形成基于大数据分析的封闭一张图看板，提高监管人员监管效率。封闭园区建立完善的园区门禁系统和视频监控系统，严格控制人员、危险车辆进入园区。南京示范示点封闭园区

封闭园区应严格执行运维**方案，主要是配备调人力和资源以执行运维**计划。南京示范示点封闭园区

园区内有常住居民、企业员工、相关合作商等，人员混杂，出入频繁，难以管理，若未经相关安全培训的人进入装置区可能会由于错误的行为或误操作导致事故的发生，一旦发生危险，众多的外来人员也会给人员的疏散救援带来困难。化工园区要实现封闭园区管理需要软硬件结合，同时相关设备和系统的维护和运行也需要资金投入，这笔费用对大多数中小企业来说是一个很大的负担，在园区内进行封闭管理相关建设，由谁来投资？如何分配？这是很多园区内企业犹豫、思考的问题。南京示范示点封闭园区

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